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标 题: 明年春运票价料上涨专家称符合市场规律
发信站: 日月光华 (2007年11月16日11:26:05 星期五)
发改委称成品油价格提高，使“明年春运票价很难维持今年水平”
本报讯 (记者 李静睿)今年春运期间，“道路票价不涨”的措施曾获得社会广泛欢迎
。然而，国家发改委近日在一份报告中指出，由于11月1日起成品油价格上调，“2008年的
春运票价已经很难维持在2007年水平上”。
地方顺价政策受制于供求关系
在这份报告中，发改委分析了成品油价格上调后，各地各行业以及价格主管部门在疏
导运价矛盾中面临的主要问题。
发改委指出，
成品油价格提高增加了稳定春运票价工作难度。虽然“2007年春运，道路客运票价不加成
取得了良好效果”，但目前经营者的成本普遍增加，“2008年春运票价已经很难维持在20
07年水平上”。
除“春运票价不涨”遭遇挑战外，发改委还分析称，一些顺价措施出台，也受到市场
供求因素制约。如广州等地区反映，出租车价格已经较高，通过调整出租车运输价格或增
加燃油附加等方式疏导运输矛盾，容易损失出租车客源，增加司机营运困难。又如部分地
区拟在政府指导价浮动范围内疏导油价上涨对公路客运的影响，但由于市场竞争激烈，实
际执行的票价水平难以提高，经营者承担了油价上涨的全部影响。
此外，农村道路和农村水路客运补贴金额不足。一些地方反映，农村道路和水路客运
服务对象基本是农民，经济承受力较弱，燃油价格上涨引起的成本增支很难通过提高票价
疏导，国家也要求这部分运价保持稳定。但中央财政只补贴成本增支额的50%，地方财政配
套补贴筹措、落实难度很大，经营者面临困难。
发改委将严控运输价格涨幅
针对上述问题，发改委要求，各级价格主管部门要与有关部门密切协作，综合采取各
项措施，减轻经营者负担，化解成品油价格上涨对交通运输行业的影响，从严控制运输价
格上涨幅度，维护行业和社会稳定。
专家称涨价符合市场规律，但政府应加大补贴
本报讯 (记者 李静睿)昨日，就春运道路票价可能上涨一事，本报采访了著名经济学
家、国务院特邀监查员梁小民。他认为，春运票价上浮符合市场规律，但是“上涨幅度应
低于成本上涨幅度”。
虽然铁道部人士称“票价上浮几率不大”，但梁小民分析，油价的上涨必然会带动资
源价格整体上行，“水、电、气，煤肯定都会有一定程度涨价”，因此“成本肯定会上升
，即使(票价)维持不变也是政府补贴的结果”。
“公路客运肯定要涨价”，梁小民分析说，因为“政府没有财力进行全面补贴”，涨
价符合市场规律，但是要考虑到老百姓的承受能力，上涨幅度应低于成本上涨幅度，(不足
之处)由政府补贴。
此外，梁小民认为，虽然
国际油价还在持续上行，但发改委近期应不会再上调成品油价。“10月的CPI已达到6.5%。
如果再次调价，全年数据就会超过政府之前承诺的4.5%，那样通胀心理预期会严重增加”
，梁小民称，发改委之前测算本次上调油价对于CPI的影响为0.05%，但是“我个人认为这
个数据是被低估的”。
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太祖高皇帝，湖南湘潭人也，姓毛，字润之。
愍惠皇帝，山西交城人也，姓华。二十八年，太祖崩，即皇帝位。
世祖文皇帝，四川广安人也，姓邓。三十一年，愍惠帝退位，上即位。四十九年，崩。
世宗仁皇帝，江苏扬州人也，姓江。四十一年五月，策立为皇太子，世祖将位传焉。四十一
年十月，举行内禅，上即位，尊世祖为太上皇帝，训政。四十九年正月，太上皇帝崩，上始
亲政。
高宗景皇帝，安徽绩溪人也，姓胡。五十四年十月，策立为皇太子，世宗将位传焉。五十六
年八月，举行内禅，上即位，尊世宗为太上皇帝，训政。
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